Кратък коментар
Корабът за острова не може да тръгва от Моста,общинска администрация да си свърши работата
Корабът за острова не може да тръгва от Моста,общинска администрация да си свърши работата
Днес изпълнителният директор на Пристанище Бургас АД Николай Тишев даде пресконференция, на която отговори на нападките на бургаски депутати от групата на ГЕРБ, че строгият контрол в пристанището отблъсква желаещите да посетят новата туристическа дестинация- обновения остров „Света Анастасия”. Те повдигнаха също въпроса, защо корабът до острова не тръгва от новата морска гара.
Скандалът около Морска гара избухна малко след 15 май, след като се разбра, че корабът Кук не може да отплава след 11 часа от Моста, както бе по проект, заради вълнението на морето. Поради тази причина пътниците започнаха да се извозват от 7-мо корабно място на бургаския порт. Клаузата е залегнала в договора с оператора на плавателния съд и Общината, че тези морски пътешествия ще бъдат правени само при извънредни обстоятелства. Оказа се обаче, че ще бъдат ежедневие.
Директорът уточни, че засилените мерки за сигурност са въведени по международни изисквания още през 2004 година и това е е навсякъде по света и засяга пристанищата и летищата във всички държи. „Ние не може да правим изключение”, допълни той и разказа, че вчера се е състояла нова среща между него, представители на Гранична полиция и зам.кмета Йорданка Ананиева.
„Предложихме вариант, при който автобус- шатъл ще извозва пасажерите директно до морска гара, за да се избегне пропусквателният режим.По принцип това не е наш проблем. Ние обаче сме били достатъчно благоразположени и сме направили всичко възможно”, категоричен е Николай Тишев и допълни, че ремонтът на пристана на моста не е свършен като хората и на всеки морски човек е било ясно, че от там кораб не може да тръгва при вълнение на морето, както и да пристава.
До момента пристанището не е получило нито лев от общинската администрация. „Още на 12 март сме изпратили договор, който и до момента не ни е върнат. Той е за трите служебни лодки, които обслужват острова. Обособили сме им лодкостоянка. Те я ползват, но така и не са платили. Когато предложихме договора не е ставало въпрос, че и туристическото корабче трябва да тръгва от пристанището. Когато това стана ясно, обяснихме, че ще трябва нов договор”, заяви Николай Тишев.
Той уточни, че общинската администрация е тази, която трябва да си свърши работата. Определи изказванията на бургаските депутати като предизборен ход.
Според него цялата идея с Морската гара и Зоната за обществен достъп е била компрометирана именно от бившите управляващи, които са отдали най-апетитната част от порта на концесия.
Скандалът около Морска гара избухна малко след 15 май, след като се разбра, че корабът Кук не може да отплава след 11 часа от Моста, както бе по проект, заради вълнението на морето. Поради тази причина пътниците започнаха да се извозват от 7-мо корабно място на бургаския порт. Клаузата е залегнала в договора с оператора на плавателния съд и Общината, че тези морски пътешествия ще бъдат правени само при извънредни обстоятелства. Оказа се обаче, че ще бъдат ежедневие.
Директорът уточни, че засилените мерки за сигурност са въведени по международни изисквания още през 2004 година и това е е навсякъде по света и засяга пристанищата и летищата във всички държи. „Ние не може да правим изключение”, допълни той и разказа, че вчера се е състояла нова среща между него, представители на Гранична полиция и зам.кмета Йорданка Ананиева.
„Предложихме вариант, при който автобус- шатъл ще извозва пасажерите директно до морска гара, за да се избегне пропусквателният режим.По принцип това не е наш проблем. Ние обаче сме били достатъчно благоразположени и сме направили всичко възможно”, категоричен е Николай Тишев и допълни, че ремонтът на пристана на моста не е свършен като хората и на всеки морски човек е било ясно, че от там кораб не може да тръгва при вълнение на морето, както и да пристава.
До момента пристанището не е получило нито лев от общинската администрация. „Още на 12 март сме изпратили договор, който и до момента не ни е върнат. Той е за трите служебни лодки, които обслужват острова. Обособили сме им лодкостоянка. Те я ползват, но така и не са платили. Когато предложихме договора не е ставало въпрос, че и туристическото корабче трябва да тръгва от пристанището. Когато това стана ясно, обяснихме, че ще трябва нов договор”, заяви Николай Тишев.
Той уточни, че общинската администрация е тази, която трябва да си свърши работата. Определи изказванията на бургаските депутати като предизборен ход.
Според него цялата идея с Морската гара и Зоната за обществен достъп е била компрометирана именно от бившите управляващи, които са отдали най-апетитната част от порта на концесия.
Comments
comments powered by Disqus