Горещ въпрос
Защо не е подновена маркировката на ремонтираната част на АМ "Тракия"?
Защо не е подновена маркировката на ремонтираната част на АМ "Тракия"?
Само за последната седмица на АМ "Тракия" станаха няколко тежки пътни инцидента.
Всички са категоризирани като случили се по вина на водачите.
Това оправдание обаче звучи твърде познато и вече доста изтъркано.
Така започва позицията на Европейския център за транспортни политики /ЕЦТП/ относно честите пътни инциденти по АМ "Тракия" с тежко ранени и пострадали.
От неправителствената организация считат, че това правителство е съставено от опитни експерти, които добре познават проблемите на пътната безопасност. От идването на служебното управление досега, обаче по пътищата ни загинаха десетки и стотици бяха ранени, допълват позицията си.
Те питат - дали пътната безопасност е приоритет на управляващите в момента.
Това е във връзка с инцидента, който стана в петък (11.06.2021г.), защото той е станал на новоремонтирания участък, за който от един месец ЕЦТП подава сигнали чрез медии и всички други възможни канали, че има сериозен проблем с пътната маркировка и тя е невидима.
От организацията обясняват, че при една от техните инспекции в ефира на националната телевизия са демонстрирали, че пътната маркировка не покрива нито един стандарт. Повече от месец след техния сигнал нямало реакция на държавата дори и след поредния инцидент, при който загина човек. Нивата на смъртност рязко се вдигат и опасно се приближават към онези от 2019 г.
ЕЦТП се обръща към институциите и пита - има ли чадър на фирмата, която е положила маркировка на новоремонтирания участък на АМ "Тракия", че един месец след като са доказали, че тя е напълно негодна, все още никой не е накарал изпълнителя да премаркира.
От неправителствената организация са силно обезпокоени от липсата на каквато и да било загриженост на институциите за пътната безопасност. Те се питат къде е широко прокламираната реформа и промяна на статуквото. Как така се изнасят данни за некачествени ремонти и се твърди за откраднати пари, а няма кой да накара един изпълнител да си подмени некачествената маркировка?
От ЕЦТП считат, че действията на служебното правителство представляват само и единствено шумни ПР акции, които не само, че не са облечени в никакъв смисъл, ами очевидно не водят до подобряване на състоянието на пътната безопасност.
Източник: ЕЦТП
Всички са категоризирани като случили се по вина на водачите.
Това оправдание обаче звучи твърде познато и вече доста изтъркано.
Така започва позицията на Европейския център за транспортни политики /ЕЦТП/ относно честите пътни инциденти по АМ "Тракия" с тежко ранени и пострадали.
От неправителствената организация считат, че това правителство е съставено от опитни експерти, които добре познават проблемите на пътната безопасност. От идването на служебното управление досега, обаче по пътищата ни загинаха десетки и стотици бяха ранени, допълват позицията си.
Те питат - дали пътната безопасност е приоритет на управляващите в момента.
Това е във връзка с инцидента, който стана в петък (11.06.2021г.), защото той е станал на новоремонтирания участък, за който от един месец ЕЦТП подава сигнали чрез медии и всички други възможни канали, че има сериозен проблем с пътната маркировка и тя е невидима.
От организацията обясняват, че при една от техните инспекции в ефира на националната телевизия са демонстрирали, че пътната маркировка не покрива нито един стандарт. Повече от месец след техния сигнал нямало реакция на държавата дори и след поредния инцидент, при който загина човек. Нивата на смъртност рязко се вдигат и опасно се приближават към онези от 2019 г.
ЕЦТП се обръща към институциите и пита - има ли чадър на фирмата, която е положила маркировка на новоремонтирания участък на АМ "Тракия", че един месец след като са доказали, че тя е напълно негодна, все още никой не е накарал изпълнителя да премаркира.
От неправителствената организация са силно обезпокоени от липсата на каквато и да било загриженост на институциите за пътната безопасност. Те се питат къде е широко прокламираната реформа и промяна на статуквото. Как така се изнасят данни за некачествени ремонти и се твърди за откраднати пари, а няма кой да накара един изпълнител да си подмени некачествената маркировка?
От ЕЦТП считат, че действията на служебното правителство представляват само и единствено шумни ПР акции, които не само, че не са облечени в никакъв смисъл, ами очевидно не водят до подобряване на състоянието на пътната безопасност.
Източник: ЕЦТП
Comments
comments powered by Disqus