Приходите на застрахователите по задължителната застраховка “Гражданска отговорност” са се увеличили с около 3% през миналата година, а изплатените обезщетения са нараснали с над 31%. Това гласи становище на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) по повод обществените дискусии и напрежението в транспортния сектор, свързани с цените на “Гражданска отговорност” за тежкотоварни превозни средства.

По данни на системата “Зелена карта”, от 47 страни членки на системата България е на осмо място по щети, причинени от български превозни средства в чужбина, посочват от АБЗ. Застраховката “Гражданска отговорност” важи и при пътуване в 47-те държави от системата “Зелена карта”. По данни на КФН честотата на щетите при тежкотоварните автомобили над 5 тона е около девет пъти по-висока от тази при леките автомобили, а средната щета е приблизително три пъти по-голяма. За периода 2020-2025 г. средният размер на щетите при тези превозни средства е нараснал с над 50%, в синхрон с общото ниво на инфлация в Европа, заявяват от АБЗ. Превозвачи пък се оплакаха, че цените на застраховките от около 1800 евро през миналата година сега са между 2800 евро и 7000 евро и затова са готови на протести.

При мотоциклетите също се очерта проблем за застрахователите да набират достатъчно средства за изплащане на обезщетения при нивата на премиите от предишни години, заявяват от АБЗ. Освен с инфлацията, недостигът е свързан с висок дял прекратени полици поради неплатени разсрочени вноски. По данни на пазара над половината полици за мотоциклети през последните пет години са били прекратени предсрочно. Практиката на много собственици на мотори досега беше да плащат първите две тримесечни вноски по “Гражданска отговорност”, а следващите две вноски да не ги плащат.

Част от тези превозни средства впоследствие продължават да участват в движението без валидна застраховка, а щетите, причинени от тях, се покриват от Гаранционния фонд, заявяват от АБЗ. От 2020 г. насам фондът е изплатил близо 2 млн. евро по щети, причинени от незастраховани мотоциклети. Мотоциклетни клубове от цялата страна организират национален протест на 15 май срещу поскъпването на “Гражданска отговорност”. Според тях поскъпването е необосновано и надхвърля 80%. Протестът е подкрепен от 79 мото клуба. Предвиждат се блокади на основни пътни артерии, магистрали и ключови транспортни направления от и към Европа.

“Превозвачите са ключова част от икономиката и е напълно разбираемо всяко увеличение на разходите им да поражда притеснения за тяхната конкурентоспособност. Именно затова считаме за важно да внесем яснота относно факторите, които определят цената на “Гражданска отговорност”, посочва АБЗ. Конкретните ценови нива са предмет на самостоятелна търговска политика на всяко застрахователно дружество и зависят от собствената му оценка на риска, бизнес стратегия и пазарни цели, допълват от бранша.

Цената на “Гражданска отговорност” трябва да отразява реалния риск и очакваните обезщетения. Застраховка, сключена в България, покрива движението в целия Европейски съюз. При инциденти в други държави членки разходите за ремонти, медицински услуги и обезщетения могат да бъдат значително по-високи от тези у нас.