Започва още един голям инфраструктурен проект - цялостно обновление на надлеза между бул. "Иван Вазов" и стадион "Черноморец. Оттам ще минава маршрутът на новата бърза автобусна линия, а голямата цел е бургазлии да пътуват два пъти по-бързо с обществения транспорт от едната до другата крайна точка на града: "Меден рудник" - "Изгрев".

Това ще стане факт след финализирането на проекта "Интегриран градски транспорт" , в чиито рамки се извършва обновлението на надлеза. Той се изпълнява от Община Бургас, съфинансирана от Европейския съюз чрез Европейски фонд за регионално развитие.

Предстои да се премахне цялото покритие на надлеза и след това да се изгради отново, което ще удължи с десетилетия експлоатационната годност на съоръжението.

В изготвения технически проект за обновяване са предвидени следните дейности:

- Ще се демонтират парапетите и предпазните стоманени огради върху тротоарните блокове;

- Ще се разруши горната повърхност на корнизите и на тротоарните блокове при запазване на съществуващите тръби с комуникации;

- Ще се разрушат всички пластове над пътната плоча - асфалтовата настилка, предпазен бетон, хидроизолация и изравнителен бетон;

- Ще се демонтират отводнителите;

- Ще се демонтират предпазните мрежи над ЖП линията;

- Ще се демонтират износените преходни конструкции за дилатационните фуги;

- Ще се изпълнят нови тротоарни блокове от бетон;

- Ще се монтират нови преходни конструкции за дилатационните фуги на надлеза;

- Ще се монтират нови чугунени отводнители и ще се подобри отводнителната система;

- Ще се монтира нова предпазна мрежа над електрифицираните ЖП коловози;

- Ще се положи нов пласт от изравнителен бетон върху пътната плоча, в съответствие с новото нивелетно решение;

- Ще се положи нова хидроизолация;

- Ще се положи нова асфалтобетонна настилка в два пласта;

- Върху тротоарните блокове ще се монтират нов пешеходен парапет с височина 110 см. и нова ограничителна система за превозни средства;

- Ще се монтират нови капаци на ревизионните шахти;

- Ще се почисти оголената и корозирала армировка на надлеза и ще се възстанови бетоновото покритие на елементите чрез подходящи саниращи системи.

При изпълнение на ремонта ще бъде въведена временна организация, с която да се осъществи необходимата проводимост на автомобилното движение.