Подземната улица, която свързва директно ул. "Княз Борис" и ул. Гурко", вече е отворена за движение и шофьорите си спестяват доста голяма обиколка, ако пътуват между комплексите "Възраждане" и "Лазур".



В първите дни трафикът през нея е доста слаб, но шофьори и пешеходци, които тестваха придобивката, откриха първите недостатъци. Когато трафикът стане активен, например през летните месеци, преминаването по "Стефан Стамболов", до изхода на тунела ща стане изключително трудно, алармира читателят Христо Михайлов. На изхода към "Гурко" светофар не е поставен.

Като голям недостатък гражданите отчитат факта, че пътят "Княз Борис"-" Гурко" не е двупосочен: идвайки по "Гурко" шофьорите не могат да минат директно през тунела, а за да стигнат до него трябва да заобиколят покрай "Републиканска", Френската гимназия и съда, което е недомислие.

Наблюдателната ни читателка Малина Стоянова пък е забелязала, че след реконструкцията, зебрата на ул. "Хр. Ботев" до новомонтирания светофар отвежда не към тротоара, а към платното на самата улица.


На снимките ясно се вижда, че пешеходната пътека не свързва двата тротоара, а отвежда към колите, които от подземната улица трябва да завият по посока бул. "Сан Стефано".



Въпреки мащабната реконструкция и многото похарчени пари никой не се е сетил да маркира място за пресичане на входа на новото съоръжение от страната на "Ботева" (виж снимката долу).