До 12 ч. днес, 31. 08. движението по АМ „Тракия“ в участъка от км 158 до км 159 в посока Бургас се осъществява в една лента поради текущи дейности в средната разделителна ивица. Ограничава се движението в изпреварващата лента като движението се осъществява в активната лента.Трафикът се регулира от временна сигнализация и пътни знаци.

Агенция „Пътна инфраструктура“ апелира шофьорите да спазват правилата за движение, да карат внимателно, спазвайки дистанция и със съобразена скорост, да не предприемат рискови изпреварвания, с които застрашават безопасността на всички останали пътуващи. Да не се използват аварийните ленти по автомагистралите за по-бързо придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент. Eмоционалното шофиране не гарантира по-кратко пътуване, но застрашава живота и здравето на всички останали, които спазват правилата.​

През август т. г. е планирано изкърпване на над 40 хил. кв. м от път II-73 Шумен – Карнобат през Ришкия проход. Ще бъде подобрено състоянието и на отсечката на територията на община Сунгурларе, преминаваща през селата Прилеп, Лозарево и Вълчин. За осигуряване безопасността на движение през май т. г. са изкърпени над 2 хил. кв. м от пътната настилка.
Второкласният път е с интензивен трафик и програмата на Агенция „Пътна инфраструктура“ предвижда основен ремонт на 90 км. От тях 47 км са на територията на област Бургас, а останалите около 43 км са в област Шумен.Проектът се разработва в три етапа. Към момента са извършени проектантско-проучвателните работи за първия междинен етап. Предстои те да бъдат приети след разглеждането им от Експертен технико-икономически съвет в АПИ, планиран за септември т. г. Предвижда се техническият проект да бъде готов в началото на 2024 г. След изработването му ще бъде проведена екологична процедура и тръжни процедури по ЗОП за избор на изпълнители на строително-монтажните работи и на строителния надзор. Прогнозният срок за започване на основния ремонт на трасето е 2025 г.

За осигуряване безопасността на движение по второкласния път до реализацията на основния ремонт Областно пътно управление – Бургас ще продължи да поддържа отсечката чрез текущи дейности.

Движението по пътната връзка при п.в. „Петрич-Мелник“ при км 153 на АМ "Струма"в платното към София е ограничено, поради ремонт на асфалтовата настилка. Участъкът е сигнализиран с пътни знаци. Шофьорите да се движат с повишено внимание и съобразена скорост по обходния маршрут: п.в. „Ново Делчево“ и обратно

Движението в участъка от км 46 до 47 на АМ "Тракия", в област София, в посока София се осъществява в активната лента, поради ремонт на асфалтовата настилка. Шофьорите да се движат с повишено внимание и съобразена скорост. Участъкът е сигнализиран с пътни знаци. От АПИ призовават водачите да шофират внимателно, като следват стриктно поставената сигнализация и указанията на „Пътна полиция“.

Всички граждани и транспортни фирми могат да получават информация за актуалната пътна обстановка от интернет страницата на АПИ, както и по всяко време от денонощието на тел. 0700 130 20 в пътната агенция.

Спирането на движението по участъка от път I-1 между Мездра и Лютидол и въвеждането на обходни маршрути е за изпълнението на строително-монтажни работи за модернизирането на първокласния път. Движението трябваше да се ограничи още през есента на миналата година, но поради предстоящите зимни месеци беше отложено. От 10 юни движението в отсечката се ограничи, за да може да продължи следващия етап от модернизацията на пътя Мездра - Ботевград. Проектът предвижда разширяване на трасето до четирилентов габарит с разделителна ивица, както и изграждането на обходни трасета, с които транзитният трафик ще се изведе от населените места. Пълното затваряне на отсечката е необходимо и поради това, че платното в посока Видин, в участъка между 161-ви и 172-ри км, ще се изгради в непосредствена близост до съществуващия път I-1, а платното в посока София ще бъде в по-голямата си част върху съществуващото трасе на първокласния път. Ще бъдат построени и редица съоръжения.

За изпълнението на всички планирани дейности по проект и удвояване на пътния участък ще са необходими взривни работи на скатове, оформяне и обрушване на откоси, полагане на мрежа по откосите и редица други строителни работи. Безопасното им извършване налага пълно затваряне на участъка, като по този начин ще се избегнат сериозни опасности и предпоставки за пътно-транспортни произшествия. Предвидено е движението в участъка от път I-1 да се възстанови през декември 2023 г.