Несебър
Кръговото кръстовище на главен път Е87 при разклона за Кошарица ще се строи без отлагане
Кръговото кръстовище на главен път Е87 при разклона за Кошарица ще се строи без отлагане
От началото на годината Община Несебър и Областно пътно управление при Агенция пътна инфраструктура – собственик на главен път Е87, откриха процедура за проектиране и изграждане на кръгово кръстовище на разклона Кошарица- Слънчев бряг-Варна. Институциите работят съвместно с представителството на корпорация „Шварц Грипе“ -собственик на верига ЛИДЛ.
Проектната документацията е съгласувана с Община Несебър, КАТ и Областно пътно управление. Очаква се заповедта на Агенция пътна инфраструктура за възлагане и изпълнение на кръговото съоръжение. Строителството ще започне веднага.
Община Несебър е провела разговор с всички отговорни институции и е готова да съдейства при изпълнението на хоризонталната и вертикална пътна маркировка, осветлението и други обезопасителни елементи.
Решението за изграждане на кръгово пътно съоръжение е взето след оценка на факторите на движение по Е87 при разклона за Кошарица. Целта на строителството е на първо място подобряване на безопасността на движението на пътните превозни средства и пресичащите кръстовището пешеходци чрез принудително намаление на скоростта при навлизане на МПС в кръстовището и урегулиране на пропускателната способност в зоната с най-голям риск от пътни инциденти.
Проектната документацията е съгласувана с Община Несебър, КАТ и Областно пътно управление. Очаква се заповедта на Агенция пътна инфраструктура за възлагане и изпълнение на кръговото съоръжение. Строителството ще започне веднага.
Община Несебър е провела разговор с всички отговорни институции и е готова да съдейства при изпълнението на хоризонталната и вертикална пътна маркировка, осветлението и други обезопасителни елементи.
Решението за изграждане на кръгово пътно съоръжение е взето след оценка на факторите на движение по Е87 при разклона за Кошарица. Целта на строителството е на първо място подобряване на безопасността на движението на пътните превозни средства и пресичащите кръстовището пешеходци чрез принудително намаление на скоростта при навлизане на МПС в кръстовището и урегулиране на пропускателната способност в зоната с най-голям риск от пътни инциденти.
Comments
comments powered by Disqus