От 5 септември ТОЛ камерите започват да следят за средна скорост на автомобилите. Осем отсечки ще бъдат под наблюдение, като до края на месеца се очаква броят им да нарасне до 22.

Глобите, които грозят нарушителите, са следните: за шофиране с до 10 км/ч над позволеното – 20 лв. Между 11 и 20 км – 50 лв. 100 лв. пък е глобата за превишение между 21 и 30 км. До над 50 км от допустимото в населено място паричната глоба е 700 лв., а книжката се отнема за 3 месеца.

Извън населено място свидетелството за управление на моторно превозно средство се отнема за 2 месеца, а глобата е 600 лв. За всяко следващо 5-километрово надвишаване се начисляват допълнителни 50 лева.

Мнението на шофьорите за ефективността им обаче е разнопосочно.

"Ако мерките се спазват и съответните санкции се налагат на водачите от институциите, които отговарят, смятам, че пътният травматизъм ще бъде намален в пъти. В сравнение с този, който е в момента", сподели шофьор.

"За мен е пълна глупост. Каква средна скорост, това са глупости. Той ще кара например с 200 км/ч, ще спре на бензиностанцията да пие кафе и пак ще си иде, как ще я засекат тази средна скорост", попита друг шофьор.

Министерствата трябва да си сътрудничат
ТОЛ системата обаче има нужда от съвместна работа с министерствата, твърдят експерти.

"Министерството на транспорта и Министерството на вътрешните работи трябва да са основните помощници на ТОЛ системата, за да може тя да изпълни функциите, които са ѝ възложени – безопасно движение, повече приходи. Това е начинът, дисциплинирането на водачите", смята Ангел Попов от Европейския център за транспортни политики.

Камерите на ТОЛ системата ще следят още за шофиране в аварийна лента, както и поставянето на обезопасителни колани./ Bulgaria ON AIR