На стената
АПИ: Намалена видимост поради мъгла създаде рискови условия
АПИ: Намалена видимост поради мъгла създаде рискови условия
Променливо време и мащабни ремонти затрудниха движението по републиканските пътища тази сутрин отчете Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) в сутрешния си бюлетин за пътната обстановка. Към 06:30 часа на 12 февруари 2026 година се отчитат температури от минус 4 до плюс 10 градуса, като дъжд валя в област Благоевград.
Мъгла затруднява видимостта
Намалена видимост поради мъгла създаде рискови условия в областите Монтана, София, Стара Загора, Враца, Ловеч, Кърджали, Бургас, Русе, Плевен, Велико Търново и проход "Шипка". Пътните настилки останаха предимно мокри, като на места беше възможно заледяване. Всички трасета бяха обработени и проходими при зимни условия.
Дунав мост - продължават ремонтите
Движението по Дунав мост при Русе продължи да се осъществява с ограничения поради основен ремонт на мостовото съоръжение. В участъка от километър 0 до километър 1,507 трафикът се пропускаше в една лента с пропускателен режим на работни участъци по 400 метра. Максималната допустима ширина на преминаващите автомобили беше 2,55 метра, а общата маса - до 60 тона. Ограничението на скоростта беше до 20 километра в час, като движението се регулираше от адаптивна светофарна уредба. Срокът за завършване на ремонта е до 10 юли 2026 година.
Автомагистрали - десетки ограничения
По АМ "Хемус" в участъка от километър 1,240 до километър 8,500 в посока Варна движението се осъществяваше с повишено внимание и с ограничение на скоростта до 90 километра в час, а автомобилите над 12 тона се движеха само в аварийната лента с цел повишаване на безопасността през зимните месеци поради незадоволителното състояние на настилката.
В района на пътен тунел "Топли дол" от километър 39,372 до километър 42,680 на АМ "Хемус" беше въведена временна организация на движението. В лявата тунелна тръба бяха осигурени две ленти за движение в посока София, а в дясната тунелна тръба движението се извършваше двупосочно - по една лента за всяка посока.
Проходи - затваряния и ограничения
Проходите "Върбишки" и "Златишки" останаха затворени целогодишно за всички автомобили. Проход "Шипка" беше забранен за движение на автомобили, предназначени за превоз на товари с технически допустима максимална маса над 12 тона, както и за теглене на ремаркета и полуремаркета над 10 тона до 31 март 2026 година.
Проход "Петрохан" беше забранен за автомобили над 12 тона в двете посоки, както и за теглене на ремаркета и за движение на автомобили с дължина над 12 метра.
Първокласни пътища
По път I-1 София - Кулата в участъка Ботевград - София от километър 205,200 до километър 212,600 в района на анкерната стена при километър 210,500 движението беше ограничено за всички автомобили поради аварийно състояние на стената. Обходният маршрут беше по АМ "Хемус".
В участъка София - Перник от километър 276,162 до километър 282,485 движението на товарни автомобили над 15 тона беше ограничено до 30 март 2026 година.
Мъгла затруднява видимостта
Намалена видимост поради мъгла създаде рискови условия в областите Монтана, София, Стара Загора, Враца, Ловеч, Кърджали, Бургас, Русе, Плевен, Велико Търново и проход "Шипка". Пътните настилки останаха предимно мокри, като на места беше възможно заледяване. Всички трасета бяха обработени и проходими при зимни условия.
Дунав мост - продължават ремонтите
Движението по Дунав мост при Русе продължи да се осъществява с ограничения поради основен ремонт на мостовото съоръжение. В участъка от километър 0 до километър 1,507 трафикът се пропускаше в една лента с пропускателен режим на работни участъци по 400 метра. Максималната допустима ширина на преминаващите автомобили беше 2,55 метра, а общата маса - до 60 тона. Ограничението на скоростта беше до 20 километра в час, като движението се регулираше от адаптивна светофарна уредба. Срокът за завършване на ремонта е до 10 юли 2026 година.
Автомагистрали - десетки ограничения
По АМ "Хемус" в участъка от километър 1,240 до километър 8,500 в посока Варна движението се осъществяваше с повишено внимание и с ограничение на скоростта до 90 километра в час, а автомобилите над 12 тона се движеха само в аварийната лента с цел повишаване на безопасността през зимните месеци поради незадоволителното състояние на настилката.
В района на пътен тунел "Топли дол" от километър 39,372 до километър 42,680 на АМ "Хемус" беше въведена временна организация на движението. В лявата тунелна тръба бяха осигурени две ленти за движение в посока София, а в дясната тунелна тръба движението се извършваше двупосочно - по една лента за всяка посока.
Проходи - затваряния и ограничения
Проходите "Върбишки" и "Златишки" останаха затворени целогодишно за всички автомобили. Проход "Шипка" беше забранен за движение на автомобили, предназначени за превоз на товари с технически допустима максимална маса над 12 тона, както и за теглене на ремаркета и полуремаркета над 10 тона до 31 март 2026 година.
Проход "Петрохан" беше забранен за автомобили над 12 тона в двете посоки, както и за теглене на ремаркета и за движение на автомобили с дължина над 12 метра.
Първокласни пътища
По път I-1 София - Кулата в участъка Ботевград - София от километър 205,200 до километър 212,600 в района на анкерната стена при километър 210,500 движението беше ограничено за всички автомобили поради аварийно състояние на стената. Обходният маршрут беше по АМ "Хемус".
В участъка София - Перник от километър 276,162 до километър 282,485 движението на товарни автомобили над 15 тона беше ограничено до 30 март 2026 година.












Comments
comments powered by Disqus