Бизнес

България кани китайски инвеститори да строят високоскоростна железница у нас

България покани китайски инвеститори да строят високоскоростна железница у нас. Това стана на форума "16+1" който започна вчера в китайския град Суджоу, съобщи в Европа. На него присъстват премиера Бойко Борисов и водената от него политическа и бизнес делегация. Освен това България е представила и някои важни инфраструктурни проекти, по които също търси финансиране, като АМ Хемус, АМ Черно море и тунела под Шипка. На формата "16+1" се събират лидери от Централна и Източна Европа и Китай. Голямата мечта на Китай е да възстанови старите пътища на коприната – това са важни инфраструктурни проекти, които по суша минават от Западен Китай, през Централна Азия към Европа, а по море през Югоизточна Азия и Средния изток към Африка.

България отправи покана към китайските инвеститори, които биха имали интерес да строят високоскоростни железници и магистрали у нас. Това стана по време на големия икономически и политически форум 16+1 който започна във вторник в китайския град Суджоу. От понеделник тук в Китай е официална правителствена и бизнес делегация, водена от премиера Бойко Борисов.

Големите евразийски транзитни коридори да минават и през България, настоя премиерът Борисов на срещата, на която бяха представени и важни за България инфраструктурни и транспортни обекти.

Бойко Борисов:
Китайците са добре дошли у нас за да строят и високоскоростни железници. Пекин отдавна има за цел да осъществи грандиозния план за скоростен влак през целия Азиатски континент, като го свърже с Европейската железопътна мрежа.

Китайският бизнес проявява интерес и към концесия на ключови за нас трасета. Българското правителство покани китайските инвеститори да развиват дейност в "София тех парк" и в логичистен хъб в Пловдив, за да развиват по-добре търговията си с Европа.

Форматът 16+1 събира лидери от Централна и Източна Европа и Китай от общо четири години насам. Основната цел на Китай е да възстанови стария път на коприната чрез инфраструктурни проекти, които по суша да минават от Западен Китай, през Централна Азия към Европа, а по море през Югоизточна Азия и Средния изток към Африка.

viapontika.com

viapontika@viapontika.com

За автора...

Comments

comments powered by Disqus