Крими

Късо съединение в ел.инсталацията е причина за пожара във влака София-Бургас

Късо сьединение в ел.инсталацията на един от вагоните е най-вероятната причина за пожара във влака София-Бургас. Това каза тази сутрин пред bTV представител на специализирано звено към Министерството на транспорта, който е на гара Коньово.

Два вагона от бързия влак се запалиха малко след 20 ч в петък на гара Коньово, община Нова Загора. Пострадали пътници няма. Пламъците са тръгнали от края на трети вагон. Огънят е обхванал и четвърти вагон. Пътниците, около 80 души, са евакуирани от персонала на влака.

От пресцентъра на полицията в Сливен обявиха, че три противопожарни екипа са се борили с огъня. Той вече е потушен и се прави оглед на мястото, съобщава БНР.

25 души от пътниците във влака пристигнаха с автобуси на бургаската жп гара след полунощ. Близките им, които ги чакаха в Бургас, се оплакаха от липса на каквато и да е официална информация за инцидента. Останалите пътници са извозени до Ямбол, Карнобат и Айтос.

Малък пламък с много пушек - така започнало огненото бедствие, разказва bTV. "Всички се изтеглиха за около 3-4 минути, много спокойно всички излязоха. И мисля, че за това няма пострадали, защото не бяхме много хора в самия влак и пламъкът в начало не беше толкова много", разказа пред телевизията пътувала във влака жена.

Пътниците коментират различни версии, някои са усетили миризма на кабел, не са малко случаите на пожари в старите влакове на БДЖ, причинени от късо съединение.

Други обаче посочват, че пламъците са били главно около тоалетната на единия от вагоните и някой може да е пушил цигари там.

Соня Георгиева

viapontika@viapontika.com

Соня Георгиева е дългогодишен журналист, работила във вестник "Черноморски фар", главен редактор на седмичника "Свободен Бряг", главен редактор на списание "Вирджиния", продуцент на TV предаванията "Неделно матине" и "Ревю". Приоритетни теми за нея са политиката и обществените отношения, здравеопазването, светският живот, световните знаменитости, културата и модата.

Comments

comments powered by Disqus